剧情介绍：✅;香港航空联盟✅;

香港航空联盟

正式当选印尼总统仅11天后，普拉博沃首次出访选择中国，强调愿延续佐科总统的对华友好政策，推进两国关系更加全面和高质量发展。这次被视为“超常规”的访华之旅，充分体现中印尼关系的高水平。两国关系持续向前的关键，正是在于坚持战略自主、坚持互信互助、坚持合作共赢、坚持公平正义。对于加强对华合作，印度尼西亚驻华大使周浩黎认为，印度尼西亚和中国有潜力在区域合作框架下，为实现更广泛、更大的合作作出贡献，助力地区的发展与繁荣。他认为，双方需要将这种潜力变为现实。而在过去40年里中国一直致力于此，印度尼西亚愿意同中国携手前行。

中国驻越南大使熊波在接受总台《蓝厅观察》记者采访时提及，越方领导人经常强调，中国是世界上唯一兼具越南外交所有优先方向、优先因素的国家。熊波大使认为，这样的高层认识正逐渐转化为越南社会的普遍共识。而在东盟其他国家，这也具有一定普遍意义。他指出，东盟国家普遍认为，在这众多伙伴关系当中，中国－东盟合作最成功、最务实、最有活力，走得最快、最扎实。

然而早在2002年，中国就推动同包括菲律宾在内的东盟国家签署了《南海各方行为宣言》，有力维护了南海和平稳定。目前，中国正与东盟各国合作，积极推进“南海行为准则”的磋商。华阳海洋研究中心理事长、中国南海研究院学术委员会主席吴士存向总台《蓝厅观察》记者介绍了目前“准则”磋商取得的进展。他介绍说香港航空联盟，从2017年开始，中国和东盟国家就“南海行为准则”磋商完成了单一磋商文本、框架文本，并完成了第一轮、第二轮的审读。目前已启动案文三读程序。去年10月在北京召开了落实《南海各方行为宣言》第21次高官会，也是为了落实《南海各方行为宣言》，推进“南海行为准则”磋商。今年3月，在印尼还召开了落实《南海各方行为宣言》第42次联合工作组会。各方继续推进“准则”案文三读，并对今年工作组工作计划安排达成共识。

新加坡尤索夫伊萨东南亚研究院东盟研究中心最新发布的《东南亚态势报告：2024》显示，中国继续被视为在经济和政治上对东南亚最具影响力的国家。对于若不得不在中美之间“选边站”的假设，今年有更多受访者选择中国。北京大学国际关系学院教授、北京大学区域与国别研究院副院长翟崑向总台《蓝厅观察》记者表示，“选边站”中国的比率要高于“选边站”美国的比率，这个风向并不是说在冲突的时候我站哪一方，而是说东南亚国家更倾向于中国所坚持的和平发展、合作共赢这种理念。美国一贯企图在东南亚利用南海问题，把中国和东南亚国家分隔开。除了菲律宾有所响应之外，其他国家都跟中国保持了非常好的联系。其中最珍贵的经验就是，中国和东盟不仅找到了制度性开放合作的方法，也找到了制度性克制冲突、管理风险的一些具体方法。

值得注意的是，就在近期，马来西亚总理安瓦尔在一个月内三度表态，称马来西亚对在中美之间“选边站”不感兴趣，他更批评一些西方国家存在“恐华症”。中方多次强调，发展是亚太地区永恒的主题，奉劝某些域外国家不要挑事生非，制造阵营对抗。此次多个东盟国家重要人士密集访华香港航空联盟，更是释放了加强同中国合作、维护地区和平稳定的明确信号。

去年，中国与东盟连续第4年互为最大贸易伙伴。目前，中国－东盟自贸区3.0升级谈判正有序推进。同时，今年还是“中国－东盟人文交流年”，双方全年将共同举办200多项活动。中国－东盟合作不断深入，成为维护地区和平稳定、促进发展繁荣的重要支柱。中国与东盟合作的“双向奔赴”，也再次有力印证，亚太是合作发展的热土，而不是地缘政治的棋局。